Fattori cognitivi e fattori di personalità nel confronto del traffico aereo: osservazioni preliminari su allievi in formazione
Abstract
It
Lo scopo di questo lavoro è di analizzare il ruolo dei fattori di personalità nelle performance ad un compito computerizzato di abilità spaziali, assunta come, misuracriterio in un gruppo di controllori di volo in formazione. Hanno partecipato alla ricerca 152 soggetti (137 maschi e 15 femmine), di età compresa tra i 17 e i 23 anni. Nella prima fase della ricerca ai soggetti sono state somministrate le seguenti misure: le Matrici Progressive (PM38) di Raven, il Group Embedded Figures Test (GEFT), il Sixteen Personality Factors (16 PF) di Cattell, lo State-Trait Anxiety Inventory (S.T.A.I.), la Scala di controllo interno-esterno (I-E) di Rotter, e il Coping Inventory for Stressful Situations (CISS). In una seconda fase ai soggetti è stato chiesto di sottoporsi ad una prova di abilità spaziali, composta da 58 item, che era effettuata al computer. I punteggi riportati ai test carta e matita sono stati sottoposti ad analisi fattoriale. L'analisi ha posto in luce cinque fattori che sono stati denominati, rispettivamente: basse abilità cognitive e intelligenza, Dipendenza, Dominanza, Evitamento e Stabilità emotiva. Una regressione multipla step-wise dei punteggi riportati sulle cinque dimensioni sulle performance alla prova computerizzata di abilità spaziali ha mostrato che l'intelligenza, l'indipendenza e la dominanza forniscono un contributo importante nel predire il successo nel compito di abilità spaziali. I risultati indicano che le abilità spaziali non dipendono solo dalle capacità cognitive, ma anche da alcune caratteristiche di personalità.
En
The aim of this paper was to analyze the role of cognitive and personality factors on air traffic control trainees’ performance in a computerized spatial ability task (criterion-variable). 152 Italian ATC trainees (137 males and 15 females), aging between 17 and 23 years, were administered the Raven’s Standard Progressive Matrices (PM38), the Group Embedded Figures Test (GEFT), the Sixteen Personality Factors (16 PF), the State-Trait Anxiety Inventory (S.T.A.I.), the Rotter's Internal-External Control Scale (I-E), and the Coping Inventory for Stressful Situations (CISS). Afterwards subjects completed a 58 item computerized spatial ability task. Paper-and- pencil tests scores were submitted to a factorial analysis that yielded five factors, named, respectively: Low cognitive abilities and intelligence, Dependence, Dominance, Avoidance, and Emotional stability. A step-wise multiple regression with all the five dimensions on the spatial ability task showed that cognitive abilities and intelligence, independence, and dominance provided an important contribution to the prediction of success in the spatial ability task. Results indicated that spatial abilities depend not only on cognitive skills, but also on personality characteristic. Further implications of the findings were discussed.
Fr
Le but de cette recherche est celui d'analyser le rôle des facteurs cognitifs et de la personnalité sur les performances des élèves contrôleurs du trafic aérien dans une tâche à l'ordinateur d'aptitudes spatiales (variable-critère). 152 étudiantes (133 garçons et 15 filles), de 17 à 23 ans, ont participé à l'expérience en tant que sujets. Aux sujets ont été administrées le mesures suivantes: test de matrices progressives (P38) de Raven, le Group Embedded Figures Test (GEFT), le test Sixteen Personality Factors (16 PF) de Cattell, le State-Trait Anxiety Inventory (S.T.A.I.), l'échelle du contrôle interne vs externe de Rotter (I-E Scale) et le Coping Inventory for Stressful Situations (CISS). Depuis on a demandé aux sujets d'exécuter une épreuve d'aptitudes spatiales a l'ordinateur, constitué de 58 item. Les scores obtenus aux tests papier-crayon ont été soumis à l'analyse factorielle. L'analyse a extraits 5 facteurs, nommés, respectivement: Capacités cognitives et intelligence limitées, Dépendance, Dominance, Evitement, et Stabilité émotionelle. Une régression multiple step-wise des scores obtenus sur les cinq dimensions de la performance à l'épreuve d'aptitudes spatiales montrent que l'intelligence, l'indépendance et la dominance fournissent une contribution importante dans la prévision du succès dans la tâche de capacités spatiales. Les résultats indiquent que les aptitudes spatiales ne dépendent pas seulement des capacités cognitives, mais aussi de quelques charactéristiques de la personnalité.
Lo scopo di questo lavoro è di analizzare il ruolo dei fattori di personalità nelle performance ad un compito computerizzato di abilità spaziali, assunta come, misuracriterio in un gruppo di controllori di volo in formazione. Hanno partecipato alla ricerca 152 soggetti (137 maschi e 15 femmine), di età compresa tra i 17 e i 23 anni. Nella prima fase della ricerca ai soggetti sono state somministrate le seguenti misure: le Matrici Progressive (PM38) di Raven, il Group Embedded Figures Test (GEFT), il Sixteen Personality Factors (16 PF) di Cattell, lo State-Trait Anxiety Inventory (S.T.A.I.), la Scala di controllo interno-esterno (I-E) di Rotter, e il Coping Inventory for Stressful Situations (CISS). In una seconda fase ai soggetti è stato chiesto di sottoporsi ad una prova di abilità spaziali, composta da 58 item, che era effettuata al computer. I punteggi riportati ai test carta e matita sono stati sottoposti ad analisi fattoriale. L'analisi ha posto in luce cinque fattori che sono stati denominati, rispettivamente: basse abilità cognitive e intelligenza, Dipendenza, Dominanza, Evitamento e Stabilità emotiva. Una regressione multipla step-wise dei punteggi riportati sulle cinque dimensioni sulle performance alla prova computerizzata di abilità spaziali ha mostrato che l'intelligenza, l'indipendenza e la dominanza forniscono un contributo importante nel predire il successo nel compito di abilità spaziali. I risultati indicano che le abilità spaziali non dipendono solo dalle capacità cognitive, ma anche da alcune caratteristiche di personalità.
En
The aim of this paper was to analyze the role of cognitive and personality factors on air traffic control trainees’ performance in a computerized spatial ability task (criterion-variable). 152 Italian ATC trainees (137 males and 15 females), aging between 17 and 23 years, were administered the Raven’s Standard Progressive Matrices (PM38), the Group Embedded Figures Test (GEFT), the Sixteen Personality Factors (16 PF), the State-Trait Anxiety Inventory (S.T.A.I.), the Rotter's Internal-External Control Scale (I-E), and the Coping Inventory for Stressful Situations (CISS). Afterwards subjects completed a 58 item computerized spatial ability task. Paper-and- pencil tests scores were submitted to a factorial analysis that yielded five factors, named, respectively: Low cognitive abilities and intelligence, Dependence, Dominance, Avoidance, and Emotional stability. A step-wise multiple regression with all the five dimensions on the spatial ability task showed that cognitive abilities and intelligence, independence, and dominance provided an important contribution to the prediction of success in the spatial ability task. Results indicated that spatial abilities depend not only on cognitive skills, but also on personality characteristic. Further implications of the findings were discussed.
Fr
Le but de cette recherche est celui d'analyser le rôle des facteurs cognitifs et de la personnalité sur les performances des élèves contrôleurs du trafic aérien dans une tâche à l'ordinateur d'aptitudes spatiales (variable-critère). 152 étudiantes (133 garçons et 15 filles), de 17 à 23 ans, ont participé à l'expérience en tant que sujets. Aux sujets ont été administrées le mesures suivantes: test de matrices progressives (P38) de Raven, le Group Embedded Figures Test (GEFT), le test Sixteen Personality Factors (16 PF) de Cattell, le State-Trait Anxiety Inventory (S.T.A.I.), l'échelle du contrôle interne vs externe de Rotter (I-E Scale) et le Coping Inventory for Stressful Situations (CISS). Depuis on a demandé aux sujets d'exécuter une épreuve d'aptitudes spatiales a l'ordinateur, constitué de 58 item. Les scores obtenus aux tests papier-crayon ont été soumis à l'analyse factorielle. L'analyse a extraits 5 facteurs, nommés, respectivement: Capacités cognitives et intelligence limitées, Dépendance, Dominance, Evitement, et Stabilité émotionelle. Une régression multiple step-wise des scores obtenus sur les cinq dimensions de la performance à l'épreuve d'aptitudes spatiales montrent que l'intelligence, l'indépendance et la dominance fournissent une contribution importante dans la prévision du succès dans la tâche de capacités spatiales. Les résultats indiquent que les aptitudes spatiales ne dépendent pas seulement des capacités cognitives, mais aussi de quelques charactéristiques de la personnalité.
DOI Code:
10.1285/i17201632vIVn6p113
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